Valid HTML 5Valid CSS!

Tatra 130 & spol.
T130 v pískovně
modelroku0003_128.png
2020-06-07: Tatra 130 v pískovně

Jelikož současná situace nepřeje obvyklým srazům RC modelů, vyrazili jsme s Tatrou do pískovny. Obloha byla po většinu času zlověstně zamračená a jen na pár chvil vysvitlo sluníčko. Vlastně panovaly podobné světelné podmínky, jako když jsem tu byl s Agrovkou . Na druhou stranu, pískovna nabízí hodně různorodý terén – rovné písečné pláně jako stvořené pro dakarské závody, vyschlá koryta potůčků, strmé písečné svahy, skalní útvary, velké ohniště se zuhelnatělými zbytky dřeva a dokonce několik malých rybníčků.
P6060590.jpgP6060593.jpgP6060597.jpgP6060603.jpg
V rozsáhlém areálu nás přivítal zpěv ptáků, občasné kvákání žab a bzučení hmyzu. Jinak tu bylo nádherné ticho a klid, několik hodin jsme měli celou pískovnu pro sebe. Připravili jsme Tatru a kamery a vyrazili na projížďku. Zpočátku jsme jen tak oťukávali terén a zkoušeli, co je sjízdné.
P6060581.jpgP6060587.jpgP6060613.jpg
A pak se jelo na ostro – kamera, klapka, akce! Sypký písek, strmé sjezdy a nakonec umýt kola ;) .
V sypkém písku na mírném svahu jsem prověřoval tvrzení, že velmi pomalé otáčení koly může za nějakou dobu částečně zahrabané auto samo vyprostit. Na tuto techniku mě upozornilo jedno australské video, kde autor nechal v písku zahrabanou (skutečnou) Toyotu Land Cruiser na volnoběh a malou jedničku pomalu točit koly tak dlouho, až se sama dostala ven. Bylo to velmi zajímavé a poučné. Nyní mohu potvrdit, že totéž se mi dařilo se sto-třicítkou. Vyžaduje to ovšem opravdu delikátní dávkování plynu, jakékoli rychlejší otočení koly celý efekt anuluje a z Tatry se stane vrtná souprava.
P6060625.jpgP6060629.jpgP6060614.jpg
Mimochodem, má krásná paní preferuje volant a řadicí páku před hledáčkem kamery. Tedy všechny záběry, kde se hýbe kamera jsem pořídil já. Zkoušeli jsme kameru GoPro kvůli její stabilizaci. Kamera fungovala obstojně, ani jednou se kupodivu nezasekla a dokonce se ani tolik nepřehřívala. Výsledek je vcelku pěkně stabilizovaný, jen barevné podání je takové jiné. Svůj podíl na tom má jistě i podmračené počasí – tentokrát to nebyla projížďka po prosluněné písečné pláži ;) . Ale to nevadí – zdaleka jsme neprozkoumali všechna zákoutí pískovny a jistě se sem ještě vrátíme.
Na závěr statistika: Tatra celkem najela 1h 15m 21.86s, to je dost slušný výsledek. Obvykle to při čistě natáčecích seancích vypadá jinak (Tatra za 4h natáčení ujede 30m a je z toho 10m videa :) ).

(C) 2002-2020 D.R.racer
drracer@drracer.eu